基层动态

随着陕北地区冬季气温的逐渐下降，铁路物流集团红柠铁路公司大海则车间以“冬季线路防寒过冬”为抓手，围绕“预防为主、养探并重、全员参与、超前控制”的方针，在总结往年防寒过冬工作经验的基础上，明确今年设备防寒重点，细化制定防寒措施，从安全教育、应急处置、隐患排查、安全控制等方面入手，确保管内线桥设备安全平稳过冬。

“紧”抓安全教育

全工区上下持续深入贯彻落实冬季线路防寒过冬文件精神，反复利用职工日常学习培训、班后总结会、安全培训等时机，结合断轨事件组织全员深刻反思，吸取经验教训。

针对近期气温下降，昼夜温差大的实际，大海则车间以冬季作业规章制度、安全防范措施为重点，做好防寒过冬教育培训考试工作，特别是加强对近两年新入路大学生职工以及新职人员开展对“风、雪、雾、寒”等恶劣天气情况下防寒教育培训及劳动安全专项培训，采取典型案例宣讲、观看安全视频和漫画等方式，进一步增强职工的自我保护和安全责任意识。

“实”抓应急处置

工区认真做好应急处置机具、料具及备品进行彻底清查。提前将备用轨料安排到位，确保全部齐全、完好、有效，统一存放至固定地点。同时，工区结合站内设备特点，将绝缘接头、轨距杆、道岔焊缝、电务连接线等部位一并纳入站内红光带重点检查范围，并将常用信息反馈模板、栅栏门信息、坡度表、通讯录、断轨抢险人员分工，防三折工具材料、应急处理信号用品数量等信息一并纳入预案中，有效提升了防断应急处置能力。组织开展防断和清雪演练工作，查找不足细化完善应急预案。

“细”抓隐患排查

工区严格落实管内逢五逢十“防三折”检查，结合秋检问题库，重点加大站场道岔连接零件、轨距杆、防爬设备等安全隐患排查整治力度。充分发挥数据指导生产作用，根据轨检车数据、添乘仪数据对比分析，对轨距变化率问题进行全面整修，防止设备带病过冬，现场标画检查发现的薄弱环节，保证设备整修有迹可循，对发现疑似伤损钢轨及时进行检查，并做好跟踪落实。同时对大轨缝、组合辙叉、道岔尖轨等仪器无法探伤的特殊部位加大手工检查力度，严防断轨事故发生。

“严”抓安全控制

针对现场实际，超前预想，确保人身安全。现场作业中，作业人员不得衣帽遮耳，准确掌握列车运行情况，遇来车及时下道避车，避免因人员穿戴厚重，上下道动作迟缓而造成人身伤害事故，切实维护冬季人身安全卡控到位。加强用电管理，严防触电事故发生，对全员进行用电及消防教育，不准乱拉电线，容易引发火灾的隐患。

为防寒过冬安全筑牢防线，我们要牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的指导思想，积极“战严寒、增运量、克服困难”，坚决打好防寒过冬攻坚战，为平安过冬、有序过冬、温馨过冬，提供有力保障。